• Kabelski svežanj

Vesti

Analiza performansi pojasa, kopča, nosača i zaštitne cijevi u automobilskom snopu za automobile

Dizajn fiksacije žičane kabelske veze vrlo je važna stavka u dizajnu izgleda kabelskog snopa. Njeni glavni oblici uključuju veze, kopče i zagrade.

1 kablovske veze
Kablovske veze su najčešće korišteni zaštitni materijal za fiksaciju žičane kablove i uglavnom su izrađeni od PA66. Većina pričvršćivanja u žičanom pojasu završava se kablovskim vezama. Funkcija kravate je pričvrstiti žičanu pojavu i pouzdano ga pričvrstiti na telo na limu od lima, vijcima, čeličnim pločama i drugim dijelovima kako bi se spriječilo žičanim pojasom od vibriranja, premještanja ili ometanja ostalih komponenti i uzrokujući oštećenje žica.

Kablovske veze-1

Iako postoje mnoge vrste kablovskih veza, mogu se podijeliti u sljedeće vrste prema tipu lima za stezanje kablovske veze, stezanje kablovskih kabela, tipa za stezanje kablovskih veza, stezajući čelični kabeli kablovski tipi, itd.

Okrugli kabel tipa, uglavnom se koriste na mjestima gdje je lim metala relativno ravan, a prostor za ožičenje je velik, a kabelski svežanj je gladak, kao što je u kabini. Prečnik okrugle rupe je uglavnom 5 ~ 8 mm.

Kablovski ties2
TABLE TIES3

Vela kabela u obliku rupe u obliku struka uglavnom se koristi na prtljažniku ili grane žičane kabelske svežnja. Ova vrsta kablovske kravata ne može se rotirati po volji nakon instalacije i ima snažnu stabilnost fiksacije. Uglavnom se koristi u prednjoj kabini. Promjer otvora je uglavnom 12 × 6 mm, 12 × 7mm)

Kablovske veze tipa vijaka uglavnom se koriste na mjestima na kojima je lim debeli ili neujednačeni, a kabelski svežanj ima nepravilan smjer, poput vatrozida. Promjer otvora je uglavnom 5 mm ili 6 mm.

TABLE TIES4
Kablovski ties5

Stezna čelična ploča tipa se uglavnom koristi na rubu čeličnog lima za stezanje lima za glačanje prelaska žičnog pojasa i spriječiti ivicu lima od ogrebotina žica. Uglavnom se koristi u žičanom kablu i zadnja branik koji se nalazi u kabini. Debljina lima od metala uglavnom 0,8 ~ 2,0mm.

2 kopče

Funkcija kopče jednaka je kao ona u vezi s kravatom, koja se koriste za osiguranje i zaštitu kabelskih kabelskih svežnja. Materijali uključuju PP, PA66, POM itd. Najčešće korištene vrste kopče uključuju kopče u obliku t-u obliku, L-u obliku kopče, kopče za stezanje cijevi, priključne priključke itd.

Kopče u obliku slova T i L-u obliku uglavnom se koriste na mjestima na kojima je ožičenje ožičenja malen zbog ugradnje vanjskog ukrasa ili gdje nije prikladno za bušenje rupa za samu ožičenja, poput ruba kabine, što je općenito okrugla rupa ili otvor za okrugle rupe; T tipovi kopča i kopče u obliku slova L uglavnom se koriste na mjestima gdje je žica za ožičenje malim zbog ugradnje vanjskog ukrasa ili gdje nije pogodan za bušenje rupa, poput ruba kabine, što je općenito okrugla rupa ili otvor za okrugli otvor;

Kablovske veze6

Tip stezaljke za cijevi uglavnom se koriste na mjestima gdje bušenje nije prikladno ili nemoguće, poput motornih tijela, koji su uglavnom lima u obliku jezika;
Konfektofon se uglavnom koristi za suradnju sa priključkom i koristi se za popravljanje konektora na tijelu automobila. Obično je okrugla rupa, okrugla rupa ili otvor za ključeve. Ova vrsta kopča je ciljanija. Općenito, određena vrsta isječka koristi se za popravljanje konektora na tijelu automobila. Kopča se može koristiti samo za odgovarajuću seriju konektora.

3 nosač za nosače

Držač za nosač kabela za ožičenje ima lošu svestranost. Različiti stražari zagrade dizajnirani su drugačije za različite modele. Materijali uključuju PP, PA6, PA66, POM, ABS itd., I općenito je trošak razvoja relativno visok.

Držači za žičane kablove općenito se koriste za popravljanje konektora i često se koriste tamo gdje su povezane različite žice za žice;

Ties kablova8
TABLE TIES9

Čuvar žica u obliku kabela općenito se koristi za fiksiranje i zaštitu žičane pojaseve, a uglavnom se koristi na žičanom pojasu koji se nalazi na tijelu motora.

B. Automobilski kabelski svežanj je fiksiran na cijelom tijelu automobila, a oštećenje kabelskog snopa na direktno utječe na performanse automobilskih krugova. Ovdje uvodimo karakteristike i scenarije upotrebe različitih ambalažnih materijala za remen za ožičenje automobila.

Automobilski kabelovi za ožičenje trebaju imati visoku i nisku temperaturnu otpornost, otpornost na promjene temperature i vlažnosti, otpornost na vibraciju, otpornost na dim i otpornost na industrijsku otapanju. Stoga vanjska zaštita žičane kabel igra igra vitalnu ulogu. Razumni vanjski zaštitni materijali i metode zamotavanja za žičane kabelove ne samo ne mogu osigurati kvalitetu žičanog kabelskog snopa, već i smanjuju troškove i poboljšavaju ekonomske koristi.

1 mehola
Valovite cijevi zauzimaju veći dio u ambalažu žičane kablove. Glavne karakteristike su dobra otpornost na habanje, otpornost na visoke temperature, retardanci plamena i otpornost na toplinu u područjima visokoj temperaturi. Otpornost na temperaturu općenito je između -40 ~ 150 ℃. Prema zahtjevima zavođenja, općenito je podijeljen u dvije vrste: zatvorena mehura i otvoreni meh. Crugated cijevi zatvorene valovite u kombinaciji s žičanim kablovima Stezaljke mogu postići dobre hidroizolacijske efekte, ali teže su sastaviti. Otvorena valovita cijev obično se koristi u običnim kablove za ožičenje i relativno je lako sastaviti. Prema različitim zahtjevima zamotavanja, valovite cijevi su općenito omotane PVC trakom na dva načina: potpuno omotavanje i omotavanje. Prema materijalu, valovito cijevi koje se obično koriste u automobilskim remencima ožičenja podijeljene su u četiri vrste: polipropilen (pp), najlon (PA6), polipropilen modificirana (ppmod) i tripenil fosfat (TPE). Specifikacije uobičajenih unutrašnjih promjera kreću se od 4,5 do 40.

PP valovita cijev ima temperaturnu otpornost na 100 ° C i najčešće se koristi tipa žičnih pojaseva.

PA6 valovita cijev ima temperaturnu otpornost na 120 ° C. Neporedilo je u retardiranju plamena i otpornosti na habanje, ali njegova otpornost na savijanje niža je od onog od PP materijala.

PPMOD je poboljšana vrsta polipropilena sa nivoom otpornosti na temperaturu od 130 ° C.

TPE ima viši nivo otpornosti na temperaturu, dostižući 175 ° C.

Osnovna boja valovitog cijevi je crna. Neki materijali za retardiranje plamena dozvoljeno je da su blago sive-crne. Žuta se može koristiti ako postoje posebni zahtjevi ili upozorenja (kao što su valovita cijevi za ožičenje zračnog jastuka).

2 PVC cijevi
PVC cijev izrađena je od mekih polivinil hlorida, s unutarnjim promjerom u rasponu od 3,5 do 40. Unutarnji i vanjski zidovi cijevi su glatki i ujednačeni u boji, koji mogu imati dobar izgled. Najčešće korištena boja je crna, a njegova je funkcija slična onoj valovitog cijevi. PVC cijevi imaju dobru fleksibilnost i otpornost na deformaciju za savijanje, a PVC cijevi su općenito zatvorene, tako da se PVC cijevi uglavnom koriste u granama kablova za ožičenje kako bi se postale glatki prelazima žica. Temperatura otporna na toplotnu otpornu na PVC cijevi nisu visoke, uglavnom ispod 80 ° C, a posebne cijevi otpornih na visoke temperature su 105 ° C.

3 kućišta od fiberglasa
Napravljen je od staklene pređe kao osnovni materijal, pletena u cijev, impregnirana silikonskim smolom i osušen. Pogodan je za zaštitu žice između električnih uređaja koji su skloni visokim temperaturama i visokim pritiscima. Ima temperaturu otpornosti na preko 200 ° C i napon otpor do kilovata. gore. Najčešće korištena boja je bijela. Može se obojati u druge boje (poput crvene, crne itd.) Prema različitim zahtjevima kupaca. Specifikacije promjera se kreću od 2 do 20. Ova cijev se obično koristi za neplaćene žice u kablu za ožičenje.

4 traka
Traka reprodukuje ulogu u paketu, otporno na habanje, otpornost na temperaturu, izolacijskom, plamenom, smanjenju buke i označavanje u žičanim pojasevima. To je najčešće korištena vrsta ambalažnih materijala za žicu. Najčešće korištene trake za žičane kablove uglavnom su podijeljene u PVC traku, flanel traku i platnu traku. 4 vrste baznih ljepila i spužve.

PVC traka je ljepljiva traka u obliku rolne izrađena od izolacijskog polivinil hloridnog filma kao osnovnog materijala i ravnomjerno premazan ljepilom osjetljivim na pritisak na jednoj strani. Ima dobru adheziju, izdržljivost i električnu izolacijsku svojstva. Nakon što je traka odmotana, filmska površina je glatka, boja je ujednačena, obje su strane ravne, a otpornost na temperaturu oko 80 ° C. Uglavnom igra ulogu paketa u žičanim pojasevima.

Najčešće korištena flanel traka izrađena je od poliesterske netkane tkanine kao osnovni materijal, presvučen sa gumima bez otapanja bez otapala, bez ostataka otapala, otpornost na koroziju, rezidenciju za smanjenje buke, ručno jezi, jednostavan za upotrebu, otpor temperature 105 ℃. Budući da je njegov materijal otporan na mekani i korozijski, on je vrlo pogodan za upotrebu u unutrašnjosti rebra za smanjenje automobila, poput kabelskih kabela instrumenata itd. Visokokvalitetna akrilna kaseta može pružiti dobru temperaturu otpornost na ulje i otpornost na ulje i otpornost na ulje. Napravljen od visokokvalitetnog flanela poliamida, visoke viskoznosti, bez opasnih tvari, otpornosti na koroziju, uravnotežene sile od omotavanja i stabilnog izgleda.

Traka zasnovana na vlaknima koristi se za vino-otporne na visoke temperaturne namotavanje automobila za ožičenje. Kroz preklapanje i spiralno namotavanje, mogu se dobiti glatki, izdržljiv i fleksibilni i fleksibilni automobilski kabelovi za ožičenje. Napravljen od visokokvalitetne platnene pamučne vlakne i jakih ljepila osjetljivog tlaka gume, ima visoku viskoznost, bez opasnih tvari, mogu se ručno rastrgati, ima dobru fleksibilnost i pogodna je za mašinu i ručnu upotrebu.

Poliesterska traka zasnovana na krpi posebno je dizajnirana za visokotemperatursko otporne namotavanje kabelskistava ožičenja u područjima automobilskih motora. Budući da osnovni materijal ima visoku čvrstoću i otpornost na ulje i temperaturu, idealan je proizvod za upotrebu u području motora. Sastoji se od visokokvalitetne poliesterske platnene baze s visokim otporom u uljima i jakim ljepilom osjetljivo na akril. Spužva traka izrađena je od pene od male gustine kao osnovni materijal, obložena ljepljivom osjetljivom na visokim performansama na jednoj ili obje strane, te kompozitnim materijalom za izdanje silikona. Dostupno u različitim debljinama, gustoćom i bojama, može se prevrtati ili umrijeti u razne oblike. Traka ima odličnu otpornost na vremenske uvjete, konformabilnost, jastuk, brtvljenje i vrhunsko adheziju, i široko se koristi.

Velvet spužva traka je zaštitni materijal za žicu sa dobrim performansama. Njegov osnovni sloj je sloj flanela u kombinaciji sa slojem spužve, a obložen je posebno formuliranim ljepilom osjetljivim na pritisak. Igra uloga smanjenja buke, apsorpcije udara i zaštitu od habanja. Široko se koristi u kablove za ožičenje instrumenta, stropni kabelci ožičenja i kabelske kablove za žice japanskih i korejskih automobila. Njegov je performans bolji od obične flanelne trake i spužve trake, ali cijena je također skuplje.


Vrijeme pošte: Oct-23-2023