• Ožičenje

Vijesti

Postavke tehničkih parametara upredenog para kabelskog svežnja za automobile

Postoji mnogo sistema koji koriste upredene parice u automobilima, kao što su elektronski sistemi za ubrizgavanje, sistemi za audio i video zabavu, sistemi vazdušnih jastuka, CAN mreže, itd. Upredene parice se dele na zaštićene upredene parice i neoklopljene upredene parice.Oklopljeni kabl sa upredenom paricom ima metalni zaštitni sloj između kabla sa upredenom paricom i spoljašnjeg izolacionog omotača.Zaštitni sloj može smanjiti zračenje, spriječiti curenje informacija i spriječiti vanjske elektromagnetne smetnje.Upotreba zaštićenih upredenih para ima veću brzinu prenosa od sličnih neoklopljenih upredenih para.

Automobilski kabelski svežanj

Oklopljene upredene parice žice, žičani svežnja se općenito koriste direktno s gotovim zaštićenim žicama.Za nezaštićene upredene parove, proizvođači sa mogućnostima obrade uglavnom koriste mašinu za uvijanje za uvijanje.Prilikom obrade ili upotrebe tordiranih žica, dva važna parametra na koja je potrebno obratiti posebnu pažnju su udaljenost uvijanja i udaljenost odmotavanja.

|twist pitch

Duljina upredenog para odnosi se na razmak između dva susjedna talasna vrha ili korita na istom provodniku (može se vidjeti i kao razmak između dva upletena spoja u istom smjeru).Vidi sliku 1. Dužina uvijanja = S1 = S2 = S3.

Automobilski kabelski svežanj-1

slika 1 korak upletene žice

Dužina polaganja direktno utiče na sposobnost prenosa signala.Različite dužine polaganja imaju različite mogućnosti zaštite od smetnji za signale različitih talasnih dužina.Međutim, osim za CAN sabirnicu, relevantni međunarodni i domaći standardi ne propisuju jasno dužinu upredanja upredenih para.GB/T 36048 Tehnički zahtjevi fizičkog sloja CAN sabirnice za putnička vozila propisuju da je raspon dužine CAN žice 25±5 mm (33-50 obrtaja/metar), što je u skladu sa zahtjevima za dužinu polaganja CAN-a u SAE J2284 250 kbps za velike brzine CAN za vozila.isto.
Općenito, svaka automobilska kompanija ima svoje standarde za postavljanje udaljenosti uvijanja ili slijedi zahtjeve svakog podsistema za udaljenost uvijanja upredenih žica.Na primjer, Foton Motor koristi dužinu vitla od 15-20 mm;neki evropski proizvođači originalne opreme preporučuju odabir dužine vitla prema sljedećim standardima:
1. CAN sabirnica 20±2mm
2. Signalni kabl, audio kabl 25±3mm
3. Pogonski vod 40±4mm
Općenito govoreći, što je manji korak uvijanja, to je bolja sposobnost magnetnog polja protiv interferencije, ali treba uzeti u obzir promjer žice i opseg savijanja materijala vanjskog omotača i odrediti najprikladniju udaljenost uvijanja. na osnovu udaljenosti prenosa i talasne dužine signala.Kada se više upredenih parica polaže zajedno, najbolje je koristiti upredene parice različitih dužina polaganja za različite signalne vodove kako bi se smanjile smetnje uzrokovane međusobnom induktivnošću.Oštećenje izolacije žice uzrokovano preteskom dužinom uvijanja može se vidjeti na donjoj slici:

Automobilski kabelski svežanj-2

Slika 2 Deformacija ili pucanje žice uzrokovano preuskim razmakom uvijanja

Pored toga, dužina upredenog upredenog para treba da bude ujednačena.Greška uvijanja upletene parice direktno će uticati na njen nivo zaštite od smetnji, a slučajnost greške u nagibu uvijanja će uzrokovati nesigurnost u predviđanju preslušavanja upredenog para.Parametri opreme za proizvodnju upredenih para Ugaona brzina rotirajuće osovine je ključni faktor koji utiče na veličinu induktivne spojnice upredene parice.Mora se uzeti u obzir tokom procesa proizvodnje upredene parice kako bi se osigurala sposobnost upredene parice protiv smetnji.

|Udaljenost odvrtanja

Udaljenost odmotavanja se odnosi na veličinu neupletenog dijela krajnjih provodnika upredene parice koje je potrebno razdvojiti kada se ugrade u omotač.Vidi sliku 3.

Automobilski kabelski svežanj-3

Slika 3 Razmak odvrtanja L

Udaljenost odmotavanja nije navedena u međunarodnim standardima.Domaći industrijski standard QC/T29106-2014 "Tehnički uvjeti za automobilske žičane snopove" propisuje da razmak odmotavanja ne smije biti veći od 80 mm.Pogledajte sliku 4. Američki standard SAE 1939 propisuje da upredeni par CAN vodova ne smije biti veći od 50 mm u neupletenoj veličini.Stoga se standardi domaće industrije ne primjenjuju na CAN linije jer su veće veličine.Trenutno, razne automobilske kompanije ili proizvođači kabelskog svežnja ograničavaju razmak odmotavanja brzih CAN linija na 50 mm ili 40 mm kako bi osigurali stabilnost CAN signala.Na primjer, Delphi-jeva CAN magistrala zahtijeva razmak odmotavanja manji od 40 mm.

Automobilski kabelski svežanj--4

Slika 4 Udaljenost odvrtanja navedena u QC/T 29106

Osim toga, tokom procesa obrade kabelskog svežnja, kako bi se spriječilo olabavljenje upletenih žica i stvaranje veće udaljenosti odvrtanja, neupletena područja upletenih žica treba prekriti ljepilom.Američki standard SAE 1939 propisuje da se, kako bi se održalo uvijeno stanje provodnika, termoskupljajuća cijev mora biti postavljena na neupletenom području.Domaći industrijski standard QC/T 29106 propisuje upotrebu trake inkapsulacije.

|Zaključak

Kao nosilac prenosa signala, kablovi sa upredenom paricom treba da obezbede tačnost i stabilnost prenosa signala i da imaju dobre mogućnosti protiv smetnji.Veličina koraka uvijanja, ujednačenost koraka uvijanja i udaljenost odmotavanja upredene žice imaju važan uticaj na njenu sposobnost protiv smetnji, tako da na to treba obratiti pažnju tokom procesa projektovanja i obrade.


Vrijeme objave: Mar-19-2024